在某些加油站加油時，加油量比廠家標(biāo)定的油箱容積要多一些，并懷疑加油站的加油機有問題。在這里專家提醒廣大車友，車輛使用說明書中標(biāo)明的“燃油箱容積”小于油箱的實際容量，因為那是油箱的安全容量，因此汽車油箱加油不能超過安全容量。
     據(jù)嘉德aluminum forging了解，油箱標(biāo)注的容積并非實際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以在標(biāo)注容積外，多加注10%~15%的汽柴油。
     以60升油箱為例，最多可加到75升。汽車生產(chǎn)廠家提示油箱容量為60升，是考慮到油品的膨脹系數(shù)，存油不超過60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，同時保障油箱在使用過程中的安全。

     加油量準(zhǔn)確與否，第一不能根據(jù)油箱的額定容量判斷。汽車燃油箱是一種容器（國家沒有將其作為計量器具管理），不是計量器具，不能作為判斷計量準(zhǔn)確與否的依據(jù)，根據(jù)國家有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，汽車燃油箱的額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大安全容量的95%。第二不能根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷。

     大部分汽車用油表是通過油箱內(nèi)浮子的上下浮動帶動電子傳感器，傳感器將產(chǎn)生的電子信號傳遞給油表指針，并顯示在油表上，其誤差較大，油表盤上的刻線并不能準(zhǔn)確地反映油箱內(nèi)的存油量。

     專家提醒廣大車主，由于汽油加到油箱口部，多余原油會進入原油蒸發(fā)系統(tǒng)管路，造成混合氣過濃，對發(fā)動機造成損壞，因此加油時盡量不要超過汽車說明書上標(biāo)注的安全容量，以免造成安全隱患。
    再說汽油加注過滿容易造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進入汽油。因為車用碳粉比市場上的常規(guī)碳粉的孔徑小很多。如果液態(tài)汽油進入碳粉后根本不能出來，就會造成碳粉失效，導(dǎo)致整個碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成加速熄火甚至無法啟動的嚴(yán)重后果�；蛘呤窃诔錆M整個碳罐后，汽油又從碳罐逸出，從而出現(xiàn)污染環(huán)境和浪費燃油的現(xiàn)象。
     嘉德aluminum forging建議車友們在汽油添加到快滿的時候記得要慢一些；加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，還會產(chǎn)生嗆油。為此，專家提醒廣大車友：加油時應(yīng)根據(jù)汽車的標(biāo)稱容量，盡量不要超過這一安全容量，以免造成安全隱患。專家還提醒車友們，車輛使用說明書中的燃油箱容積只能對判斷加油量是否準(zhǔn)確起到參考作用，不能以它為實際的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。如果您長期在市區(qū)行駛，沒必要將汽油加得太滿，建議加到油箱的三分之二就可以了。